OSSA TR 280i

En ny revolutionerande OSSA trial gör comeback efter ca 30 år efter ha varit "helt utdöd".
En hel del spännande saker har hänt på nya OSSA TR 280i. Det är mycket nytänkande med
bl a en avancerad Kokusan bränsleinsprutning på en 2-taktsmotor!    

Optimal tyngdpunkt har uppnåtts med en bakvänd cylinder, optimalt skydd för insprutning och
kylare har uppnåtts med den ovanligt frontmonterade bränsletanken, tanken är av en mycket
stark legering av moly-stål och aluminium.

En annan påkostad detalj på TR 280i är bakfjädringen som består av en Öhlinsdämpare monoshock,
är justerbar med kompression, retur och fjädertryck.

Nya OSSA levereras med Michelin X-light däck, Marc Colomer som har varit med under hela utvecklingen
av OSSA TR 280i menar att denna kombination men bl a viktfördelning och Öhlinsdämparen ger ett
"grymt" grepp på bakhjulet. Jeroni Fajardo har visat att cykeln duger i VM, en spännande utomhussäsong väntar.
11 st OSSA TR 280i är anmälda till Scottish Six Days Trial 2011, också spännande att följa.

Det har redan sålts ca 1300 cyklar från OSSA-fabriken i Spanien!

Specifikationer se:  http://www.ossafactory.es/  (Framgafflen Marzocchi är inte upp-side-down på 2011 och torrvikten är 64,5 kg).

Se bilder på skapelsen nedan: